蜜色

打好污染防治攻坚战，广东“水陆空”全力出击。马兴瑞介绍，省财政从2018年起3年内将投入683亿元，抓好水、大气、土壤等重点领域污染治理。广东已启动新一轮蓝天保卫战，空气质量连续4年达到国家二级标准，上半年全省PM2.5平均浓度下降到25微克每立方米，再创新低。污染物处理方面，去年新增生活垃圾日处理能力2.7万吨，危险废物年处理能力28万吨，已基本完成农用地土壤污染状况详查工作。

4．工商银行11家境外机构未采取有效汇率风险防范措施，形成不良资产4100.45万美元。5．工银瑞信基金管理有限公司引入的担保机构被吊销业务许可，至审计时尚有担保余额23.8亿元。6．个别分支机构信贷管理中存在资产风险分类不准确、地域性“担保圈”、行业过度授信等风险问题。

信用评级不是保险箱在廖鹤凯看来，如果我国信用评级改为由投资方付费，评级的参考价值会更大一些，而目前仍需要投资者审慎参照。央行也曾警示，尽管信用评级对债券市场的发展至关重要，但监管部门要逐步减少政策法规对外部信用评级结果的引用，评级结果使用机构也应合理审慎使用外部评级结果，加强内部评级体系建设，降低对外部信用评级的依赖。

真要是想赖账，并不容易。有借有还再借不难，有借无还再借免谈。没几个国家能承受得起信用破产的后果。从理论上讲，汤加也是如此。这次萨摩亚反对提免除债务要求，也是担心败坏国家形象，担心赖了小钱，耽误中国更大的投资。不过，现实层面要复杂得多。确实有的国家，借钱解燃眉之急，缺乏规划，使用效率低，再加上腐败，逐渐就形成了严重的债务问题。也不排除有的国家当事人，当初借的时候就没想着还，先把钱借到手，还那也是后来人的任务了。还有一些中小国家，利用在国际组织中的投票权，找大国换取经济利益。

但易到正在透支自己最后的信用，尤其是对于司机。从2016年开始，易到便不断传出司机无法提现的丑闻。相比较滴滴，易到的提款次数少，周期也更长。只有每周五能提现，也只能提取20天之前的收入。在今年春节后搬到位于北京望京的博泰大厦之前，易到的办公旧址每天都有司机上门讨要欠款，这种情况已持续3年时间。甚至发生过上千名司机围堵易到总部的事件。今年2月22日是易到承诺提现的新日期，但在这一天，它再次失约。

马智涛：我们按照既定的战略定位，以金融科技为依托，深入服务实体经济，重点拓展两大业务领域：一是面向长尾人群提供小额消费贷款，助其提前实现美好生活；二是面向小微企业提供经营周转贷款，助其创业创新成功。目前，我们覆盖了31个省、市、自治区的567座城市。在我们主要贷款客户中，79%是大专及以下学历，笔均贷款金额也不过8000元。这种业务在过去的传统金融服务中是无法做到的，利息还不足以覆盖人工在内的成本，我们72%的贷款利息也不过百元左右。所以说，我们必须用科技手段降低成本，成本高其实是掣肘普惠金融的关键问题之一。